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Categoría: AUTOMOTRIZ

6 Diciembre 2008

CÓMO SER UN EMPRENDEDOR EXITOSO Y NO FRACASAR EN EL INTENTO

Todo lo que se necesita saber para planificar y organizar su propio negocio.

Desde la idea inicial y el comienzo de las actividades, hasta su posicionamiento en el mercado como un negocio rentable.

SI SU META ES COMENZAR UNA NUEVA ACTIVIDAD QUE LE PERMITA INDEPENDIZARSE, PERO NO SABE POR DÓNDE EMPESAR, ESTE LIBRO ES LA SOLUCIÓN QUE ESTABA BUSCANDO.

Todas las respuestas a las dudas principales de los emprendedores.

En esta obra imcomparable encontrará todo lo necesario para organizar y planificar exitosamente cualquier tipo de emprendimiento.

Desde la busqueda de una idea que le permita desarrollar un negocio propio con posibilidades de futuro, hasta su puesta en marcha y funcionamiento.

Paso a paso, todas las etapas y los posibles inconvenientes de cada uno de elloas, explicados con ejemplos graficos y casos reales.

!Para los que quieren cambiar su vida y hacerse cargo de su futuro!

ante cuestionamientos como.

...y si me independizo de mi jefe y los fabrico yo mismo...

...¿como tendré que hacer?...

...Podría producirlos en serie, y con muy buen precio, pero...

...¿donde los distribuyo?...

..quedaron muy bien, ahora necesito promocionarlos...

...¿podré hacer publicidad?...

De la prestigiosa Editorial "GRUPO CLASE".

 

Características de la obra:

 

a.- 1 volumen. b.- 392 páginas impresas a todo color.

c.- Formato de 20 por 28 cms.

d.- Papel ilustración de 130 g. e.- Encuadernación en cartoné impreso a todo color, abullonado y plastificado. f.- Un cd-rom interactivo.

La obra se complementa con un

 

espectacular cd-rom

 

interactivo con videos demostrativos y casos practicos para analizar.

El éxito es posible...y puede estar hoy mismo al alcance de sus manos.

No lo deje pasar. !consigalo ya!.

!Conozca todos los secretos para emprender un negocio propio y no fracasar en el intento!.

CONTENIDO:

 

Aquí estan los temas principales de este libro
imprescindible.

EL MERCADO:

Conceptos básicos para entender el funcionamiento del mercado.

Antes de empesar a andar, es bueno conocer el camino.
Distinguiendo la microempresa, su conformación y su entorno.
para construir una empresa, lo mejor es empenzar...
!ahora!.
proceso de definición de metas y objetivos.
El horizonte tan lejano, al alcance de la mano.
Segmentación del mercado Si el mercado parece demasiado grande...
!seleccionemos la parte que nos interesa!.
LA IDEA:
Como capitalizar la creatividad.
!Denme una idea y movere al mundo! Estrategias grupales de seleccón de ideas.
Los seis sombreros para pensar.
El tamizado y la selección de ideas.
Enfrentemos la realidad:
!no siempre tenemos ideas geniales!.

EL PRODUCTO:

Introducción al concepto de producto.

Echando un vistazo por el vecindario.
Desarrollo del concepto de producto.
El mundo de los productos y los servicios.
El ciclo de vida del producto.
Nada dura para siempre...!y eso es una ventaja!.
La marca: usos caractéristicas e imagen.
Nuestro nombre en el mercado.
Tipos de envase: sus funciones y sus caractéristicas.
No todo lo bueno viene en envase pequeño.
Estrategias y servicios de apoyo al producto.
Algo más que un producto bueno y barato.

COSTOS Y PRECIOS.

Introducción a los costos.

Muy bonito pero...¿cuánto cuesta?.
Elementos adicionales del costo.
Tomar decisiones...poniendo los costos en la balanza.
Los métodos para fijar precios.
Todo tiene precio.
promocion y descuentos.
!solo por hoy!
precios promocionales.

CANALES DE DISTRIBUCION:

Los canales de distribución.
Para llegar a más clientes hay que recorrer más caminos.
La entrega del producto.
Del productor al cliente, sin intermediarios.
Las diversas modalidades de venta.
A la hora de vender.
la venta en internet.
Nuestro propio negocio en el ciberespacio.
PUBLICIDAD Y PROMOCION:
Estructura del mensaje publicitario.
El abc de la publicidad económica.
Estrategias publicitarias.
!En campaña!.
Conceptos básicos de diseño.
!diseñelos usted mismo!.

MARKETING:

El marketing y sus límites.

Planificación estratégica.
Documentos de marketing.
¿Que es el análisis FODA?.
Técnicas de investigación de mercado?.
¿Que quieren los consumidores?.

COMPETIDORES Y CLIENTES:

La fidelización del cliente.
Cliente contento, cliente que vuelve.
Confección y usos de la base de datos.
Nombres, telefonos y direcciones.
La atención al cliente y la gestión de quejas.
¿Basta de quejas?.

PENSANDO EN GRANDE:
El punto de venta.

La tienda especial.
Selección y manejo de personal.
Un equipo ganador.
El sistema de franquicias.
Negocios prefabricados.
Exportación de bienes.
Salir al mundo.
Lo anterior es un índice para que conozca la colección.
es importante recalcar que para mejorar la comprensión del texto se desarrollaron diferentes estrategias visuales que permityen optimizar la recepción del mensaje.

Es pués; qué, si está dispuesto a recorrer la senda del éxito, emprenda el camino guiado por este libro esclarecedor.


Si es de su agrado puede solicitarlo al telf. 7146961 aquí en la Cd. de Culiacán, Sin. o al telf. 01-800-832-7697 o al email a.b.c.monarrez7146961@hotmail.com

 

 

Tags: pyme

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20 Noviembre 2006

MANUAL TÉCNICO DE FULL INJECTION

!LA MAS COMPLETA Y ACTUAL OBRA EN ESPAÑOL SOBRE INYECCION ELECTRONICA!.

TODOS LOS SISTEMAS DE INYECCION. PLANOS DETALLADOS DE LOS SISTEMAS DE INYECCION.

APLICACION Y MANEJO DEL MULTIMETRO AUTOMOTRIZ, PARA INYECCION. PRINCIPALES MARCAS CON SU RESPECTIVO SISTEMA. TABLAS DE CODIGOS DE FALLAS. LECTURAS DE CODIGOS DE FALLAS.

DIAGRAMAS DE FUNCIONAMIENTO. TEST DE VERIFICACION. TABLAS DE DIAGNOSTICO. TABLAS DE TERMINALES DE LA ECU. ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA DEL AUTOMOVIL. LOS PRINCIPALES SISTEMAS DE INYECCION DE LAS MARCAS MAS CONOCIDAS. ILUSTRACIONES Y FOTOGRAFIAS A TODO COLOR.


CONTENIDO GENERAL DE LA OBRA:

TOMO 1:

(A) ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA BASICA.

(B) HISTORIA DE LA INYECCION DE COMBUSTIBLE. (C) INTRODUCCION A LA INYECCION ELECTRONICA DE COMBUSTIBLE.

(D) TEORIA Y PRACTICA DE LOS SITEMAS DE INYECCION MECANICOS Y ELECTRONICOS DE GASOLINA.

(E) INYECCION MECANICA K-JETRONIC. (F) INYECCION MECANICA ELECTRONICA K-JETRONIC.

 (G) INYECCION ELECTRONICA DE COMBUSTIBLE D-JETRONIC.

(H) INYECCION ELECTRONICA L-JETRONIC.

 (I) SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA BOSCH LE-JETRONIC/EZK/TSZ.

 (J) SISTEMA MULTEC 700& MULTEC TBI.

1.- Componentes del sistema de aire.

2.- Sensor de posición de la mariposa del acelerador (TPS).

3.- Verificación del sensor de posición de la mariposa del aceleredor

4.- Sensor de presion absoluta en el colector de admision (MAP).

5.- Verificación del sensor de presión absoluta.

6.- Sensor de temperatura de líquido refrigerante del motor. (CTS).

7.- Verificación del sensor de temperatura del liquido refrigerante (CTS).

8.- Sistema Thermac.

9.- Motor de pasos (IAC).

10.- Verificación del motor de pasos (IAC).

11.- Sistema de recirculación de gases (EGR).

12.- Componentes del sistema de combustible

13.- Bomba eléctrica del combustible.

14.- Verificación del circuito eléctronico de la bomba de combustible.

15.- Verificación del circuito del relé de la bomba de combustible.

16.- Inyector de combustible.

17.- Verificación del circuito del inyector.

18.- Válvula reguladora o regulador de pesión.

19.- Sistema de control de emisiones evaporativas cánister (vehículos a gasolina)

20.- Sistema de partida en frío. (Vehiculos de alcohol).

21.- Verificación de la presión del flujo del combustible.

22.- Componentes del sistema eléctrico.

23.- Verificación de la alimentación de la ECU.

24.- Accesos a los códigos de falla.

25.- Verificación del sensor de velocidad (VSS).

26.- Verificación de la sonda Lambda (EGO) (únicamente en Corsa EFI).

27.- Verificación del sistema de ignición (Kadett EFI, Monza EFI e Ipanema EFI).

28.- Verificación del sistema de ignición Corsa EFI.

29.- Verificación de la comunicación entre el módulo HEI y la ECU (Kadett EFI, Monza EFI e Ipanema EFI).

30.- Regulación del punto de ignición.

31.- Calentador eléctrico del colector de admisión.

32.- Ventilador del enfriamiento (ventaviola).

33.- Lampara de marcha ascendente (Kadett EFI, Monza EFI e Ipanema EFI con trasmisión autómática).

34.- Selenoide del embrage del conversor de torque (TCC).

35.- Subsistema de ignición HEI (High Energy Ignition).

36.- Tabla de terminales de la ECU

37.- Tabla de diagnóstico.


TOMO 2:

(A) SISTEMA MULTEC DELPHI.

1.- Conector de diagnóstico (ALDL).

2.- Funciones del conector de diagnóstico (ALDL).

3.- Lámpara de verificación del motor.

4.- Acceso a los códigos de falla.

5.- Localización de fusibles y relés.

6.- Vehículos Omega 2.2 MPFI y suprema 2.2 MPFI

7.- Vehículos S10 EFI y Blazer EFI.

8.- Vehículos CORSA.

9.- Verificación del sensor de temperatura del líquido refrigerante (CTS).

10.- Verificación de la sonda Lambda (EGO).

11.- Verificación del sensor de poscición de la mariposa (TPS).

12.- Verificación del sensor de velocidad (CSS).

13.- Vehículos Omega/Suprema 2.2 MPFI con panel digital.

14.- Vehículos Corsa MPFI, Pick up Corsa EFI y Omega 2.2 MPFI con panel análogico.

15.- Vehículos S10/Blazer EFI

16.- Verificación del circuito del inyector.

17.- Vehículos S10 2.2 EFI, Blazer 2.2 EFI y pick up Corsa EFI

18.- Vehículos multipunto Omega/Suprema 2.2 MPFI y Corsa MPFI.

19.- Verificación del circuito eléctrico de los inyectores.

20.- Verificación del circuito del relé de la bomba eléctrica de combustible.

21.- Verificación del circuito eléctrico de la boma de combustible.

22.- Verificación del circuito de la electroválvula. de EGR.

23.- Verificación del sensor de presión absoluta (MAP).

24.- Verificación del motor de pasos (IAC).

25.- Verificación del sensor de temperatura del aire ACT o IAT.

26.- Verificación del sensor de rotación (sensor de posición del árbol de levas (CKP)

27.- Sistema de ignición o encendido directo.

28.- Verificación del  sistema de ignición o encendido directo (DIS).

29.- Verificación del circuito del sensor de detonación (KS).

30.- Verificación del daño de la ECU.

31.- Verificación de la señal Quad Drive Module (QDM) 8

32.- Verificación de la señal Quad drive Module (QDM) 9

33.- Verificción de la presión del flujo de la línea de combustible.

34.- Verificación de la alimentación de la ECU.

35.- Tabla de terminales de la ECU.

36.- Tabla de diagnóstico.

(B) SISTEMA BOSCH MONOTRONIC MA 1.7 Y MA 1.2.3.

1.- Cuerpo mariposa (TBI).

2.- Conector de diagnóstico (ALDL).

3.- Funciones del conector de diagnóstico (ALDL).

4.- Localización de la ECU.

5.- Localización de los fusibles y relés.

6.- Tabla de valores operacionales.

7.- Verificación del sensor de temperatura del agua.

8.- Verificación de la sonda Lambda (HEGO).

9.- Verificación del sensor doble de la posición de la mariposa del acelerador (TPS).

10.- Verificación del circuito eléctrico del inyector.

11.- Verificación del circuito del relé de la alimentación de la ECU.

12.- Verificación del circuito del relé de la boma de combustible.

13.- Verificación del circuito eléctrico de la boma de combustible.

14.- Verificación del sensor de temperatura del aire. (ACT).

15.- Verificación del conjunto actuador de marcha mínima.

16.- Regulación de la varilla de apertura de la mariposa del acelerador.

17.- Verificación del sistema de encendido/ignición (Tipo I.6ie).

18.- Verificación del sensor de rotación (Tipo 1.6ie)

19.- Verificación de la presión del flujo en la línea de combustible.

20.- Verificación de la alimentación de la ECU (monomotronicM 1.2.3.-Golf GL, Cordoba GLX, Ibiza GLX-)

21.- Verificación de la alimentación de la ECU (MonomotronicMA 17 -tipo 1.6ie).

22.- Verificación del sensor de velocidad (VSS) golf GL, Cordoba GLX).

23.- Tabla de terminales de la ECU.

24.- Tabla de Diagnóstico.

 (C) SISTEMA BOSCH MOTRONIC M 1.5.1./M 1.5.2.

1.- Localización de la ECU.

2.- Localización de las prerresistores  (únicamente en los vehículos Omega2.0, Alcohol)

3.- Localización de los fusibles (Omega/Suprema 2.0/3.0 y Vectra 2.0).

4.-  Localización de los fusibles (Astra 2.0).

5.-  Localización del relé principal (Astra 2.0/vEctra 2.0/3.0).

6.- Localización del relé principal (Astra 2.0/Vectra 2.0).

7.-  Conector de diagnóstico (ALDL).

8.-  Acceso a los codigos de falla.

9.- Verificación del medidor del flujo de aire y sensor de temperatura del aire integrados (VAF). (únicamente Omega/Suprema 2.0/3.0 y Vectra 2.0)

10.- Verificación del medidor de la masa de aire (MAF) (únicamente Astra 2.0).

11.- Verificación del sensor de poscición de la mariposa (TPS).

11.- Verificación del sensor de temperatura del agua (CTS).

12.- Verificación del sensor de velocidad (VSS).

13.- Verificación del sensor de rotación (ESS).

14.- Verificación de la sonda Lambda (HEGO).

15.- Verificación del circuito eléctrico de los inyectores.

16.- Verificación del actuador de marcha mínima (IACV).

17.- Verificación del sistema de ignición (encendido).

18.- Verificción del cicuito eléctrico de la bomba de combustible.

19.- Verificación del actuador de marcha mínima. (IACV).

20.- Verificación del sistema de Ignición (encendido).

21.- Verificación del circuito eléctrico de la bomba de combustible.

22.- Verificación de la presión del flujo de la línea de combustible.

23.- Verificación de la presión de flujo de la línea de combustible.

24.- Verificación del circuito del relé principal.

25.- Verificación de la alimentación de la unidad de control electrónico (ECU).

26.- Verificación del sensor de detonación (KS).

27.- Relación del tiempo de inyección (TI) con la señal de la sonda Lambda.

28.- Tabla de terminales de la ECU.

29.- Tabla de diagnóstico.

(D) SISTEMA BOSCH MOTRONIC MP 9.0 Y SISTEMA MAGNETI MARELLI IAW 1AVSI.

1.- Conector de diagnóstico (DLC).

2.- Funciones del conector de diagnóstico (DLC).

3.- Localización de la ECU.

4.- Localización de los fusibles y relés.

5.- Localización de los componenetes

6.- Verificación del sensor de temperatura del agua.

7.- Verificación de la sonda Lambda (HEGO).

8.- Verificación del sensor de posición de la mariposa (TSP).

9.- Verificación del circuito eléctrico de los inyectores.

10.- Verificación del circuito del réle auxiliar

11.- Verificación del circuito del relé de la boma de combustible.

12.- Verificación del circuito eléctrico de la boma de combustible.

13.- Verificación del sensor de presión absoluta (MAP) y el sensor de temperatura del aire (ACT) (enlazados).

14.- Verificación del interruptor de marcha mínima.

15.- Verificación del sistema de ignición.

16.- Verificación del sensor de velocidad (VSS).

17.- Verificación de la presión y flujo de la línea de combustible.

18.- Verificación de la alimentación de la unidad de control electrónico (ECU).

19.- Verificación del sensor de detonación (KS).

20.- Relación del tiempo de inyección (TI) con la señal de la sonda Lambda.

21.- Tabla de terminales de la ECU.

22.- Tabla de diagnóstico.


TOMO 3:

(A) SISTEMA FIC-EEC V-OBD II.

(B) SISTEMA FORD EEC V-ZETEC ROCAM.

(D) SISTEMA MAGNETI MARELLI-IAW 1G7-IAW 1AB.

 (E) SISTEMA BOSCH MOTRONIC M 1.5.4.

 (F) SISTEMA GM INMOVILIZADOR.

(G) SISTEMA FIAT CODE. (H) CAN BUS.

(I) GLOSARIO.


1 CD-ROM.


(A) TABLAS DE MARCAS.

(B) SISTEMA DE INYECCION.

(C) GLOSARIO.


 

FICHA TECNICA:

*3 VOLUMENES Y 1 CD-ROM PARA PC.

*FORMATO 21 POR 27 CMS.

*MAS DE 930 PAGINAS A TODO COLOR.

*PAPEL MATE.

 *MAS DE 3,000 ILUSTRACIONES A TODO COLOR, CLARAS Y DETALLADAS.

*TAPA DURA REPUJADA, PLASTIFICADA Y CINTA DE ENCUADERNACION.

*ESTUCHE DE LUJO.

*DOS COLUMNAS DE TEXTO PARA MEJORAR LA LECTURA.

*CIENTOS DE DIAGRAMAS EXPLICATIVOS.

*TABLAS ILUSTRADAS.

*CAPITULOS DEFINIDOS.

 *PAGINAS INTRODUCTORIAS.

*PIE DE FOTO.


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Aquí en la Ciudad de Culiacán, Sinaloa, México

ALFONSO JAVIER MONARREZ RIOS

Gracias

Tags: full, injection

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20 Septiembre 2006

MECANICA AUTOMOTRIZ PLUS

CONOZCA Y DOMINE LA TECNOLOGIA AUTOMOVILISTICA ACTUAL.
CON TODA LAINFORMACION: TEORICA, DIAGNOSIS Y PRACTICAS SOBRE EL AUTOMOVIL.
==ESPECIFICACIONES.
==CAMBIO DE PIEZAS, EXPLICADO PASO POR PASO.
==AJUSTES EN EL AUTOMOVIL.
==REPARACION GENERAL DE PIEZAS.
==MANTENIMIENTO.
(A) EL MOTOR DE GASOLINA:
-PARTES PRINCIPALES, UNIDADES Y FORMAS CONSTRUCTIVAS DEL MOTOR Y DISTRIBUCION VARIABLE (VALVULA E.G.R.).
=CARBURACION.
=VALVULAS.
=SISTEMAS DE INYECCION ELECTRONICA, MONOPUNTO, MULTIPUNTO, INYECCION DIRECTA Y MARIPOSA ELECTRONICA.
=E.O.B.D.
=DIAGNOSIS.
=PRACTICAS.
(B) EL MOTOR DIESEL.

=BOMBAS DE INYECCION ROTATIVAS, INYECTORES BOMBA Y SISTEMAS DIESEL-COMON RAIL.
=LOS TDI. DESCRIPCION DE LOS SITEMAS DE INYECCION ELECTRONICA.
=MANTENIMIENTO, SOBREALIMENTACION, LUBRICACION Y REFRIGERACION ELECTRONICA.
=SISTEMAS DE ENCENDIDO Y REGULADOR DE VELOCIDAD.
=DIAGNOSIS.
=PRACTICAS.
(C) SUSPENSION, DIRECCION, FRENOS, NEUMATICOS Y AIRBAG.

=DIRECCION POR TORNILLO, CREMALLERA, ASISTIDA Y CONTROLADA ELECTRONICAMENTE Y SERVODIRECCION ELECTRICA.
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(D) ELECTRICIDAD, ACCESORIOS, TRANSMISION Y CONFORT.

=EQUIPO ELECTRICO.
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=EL EMBRAGE.
=CAJA DE VELOCIDADES.
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=EL DIFERENCIAL.
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FICHA TECNICA:
==4 VOLUMENES.
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